時間：２０２２／１１／１９～１１／２０，兩天一夜
地點：彰化 花壇 西螺 台南 南鯤鯓 恆春 壽卡 屏東 小琉球．．．等景點
每年的１１月份是很適合騎單車長途旅行的季節，這個時候天氣已經進入深秋，天氣很舒適涼爽，加上東北季風，沿途可以節省些許體力。所以許多長距離活動都會選在這個時候舉辦，例如：一日雙北、一日雙塔、超過３００Ｋ的行程在這個季節來進行是最適合不過了！所以在１１／１９～１１／２０這兩天，我跟著羽傑單車的朋友們騎了一趟遠距離的單車，搭配４＋２行程，算是輕鬆的行程～～
凌晨時分，４：３０就在彰化的花壇集合出發了
時間：２０２０／１１／０７
地點：嘉義民雄星巴克
最初的路線規劃其實是要從彰化花壇騎到北港朝天宮，里程數大約是１２０－１３０ＫＭ，但是出發當天因為閃電颱風外圍環流的影響，中南部雖然沒有下起傾盆大雨，不過也是偶有雨滴，天空布滿厚重的雲層，所幸從清晨出發一路上偶有非常少的雨滴，一直到回程都沒有真的下起雨，運氣算是真的不錯，很久沒有團騎了，這次拿起手機紀錄一下~~
出發當天其實天氣不算很好，來張自拍自娛愉人一下
時間：２０１７／１１／０４～１１／０５
路線：台灣最北端 富貴角燈塔－台灣最南端 鵝鑾鼻燈塔，總計約５２０ＫＭ。在一日之內（２４ＨＲ）完成，故稱＂一日雙塔＂
今年的最終極挑戰路線，一日雙塔就在１１／４展開，為了準備參加這場賽事，我們自從三月份報名完成之後就開始鍛鍊，除了長距離的練習之外，另外多練了跑步還有飛輪，這樣大半年的準備下來體重也下降了５ＫＧ，除了運動之外，飲食的控制應該也是原因之一。順利完成挑戰後當然要來這邊紀錄一下囉！
［出發－住宿］
前一天（１１／０３）下午就特地向公司請了半天的特休，中午就離開公司搭著２點的高鐵來到台北，入住的房間由隊友是先預訂，我們一行三人入住背包客旅店－梅樓驛站。一人ＮＴ＄５００就解決了住宿問題，這邊離捷運，台北車站很近，附近還有很多小吃，若改天有機會可以再來這邊住宿～～
時間：２０１７／１０／２１～１０／２２
路線：彰化市－＞墾丁，總計３００Ｋ
從開始接觸騎單車這項運動以來，今年（２０１７）應該是里程數最多的一年。為了備戰年底的一日雙塔５２０Ｋ挑戰賽，所以從今年３月份報名之後就開始一連串的長途練習，所以在賽前２周左右也參加了每年彰化葉董團都固定舉辦的墾丁３００Ｋ活動，除了跟著羽傑單車的朋友們一起騎車之外，也順道做個賽前最後的練習。
［彰化市區集合出發至北港武德宮］
時間：２０１７／０７／２３
地點：埔里－－＞合歡山武嶺 總計約５５ＫＭ
為了準備年底的５２０Ｋ一日雙塔，所以自從報名之後就勤加練習。繼上次的墾丁３００Ｋ之後，假日時再度踏上練車之路，不過夏天練習平路實在太辛苦了，所以我們這次就約騎武嶺吧！騎單車的車友們應該都知道這一條經典路線是中部必騎，特別是夏天來到山上騎車，一點也不熱阿！！！（不過還是很累就是了＞＜）
出發當天我與車友們約定５.30在國六終點下來的小七集合，但因車友們出門時間有延遲，所以我就先騎了。從埔里到霧社這一段路，坡度平緩，很適合熱身。清晨約６點的路上車子很少，騎起來很舒服。我花了大約１小時１７分就抵達霧社。短暫休息片刻之後隨即繼續前往清境農場。此時的坡度開始慢慢變陡了，但是一切都還是不錯的狀態，但從霧社到清境這一段路約８ＫＭ就花了５２分鐘，所以坡度比起前面陡了些！
時間：２０１７／７／１５
路線：台中－彰化－墾丁，合計約３００Ｋ
為了能夠順利完成今年１１月的一日雙塔路線，所以約了一次的３００Ｋ行程，想試試看自己３００Ｋ的實力是否還在，花東３００Ｋ的經驗迄今已經過了好幾個年頭，2010洄瀾極限300K，2010洄瀾極限300K場邊花絮這邊有舊文可以參考。寫部落格久了總是有個好處可以看看以前的自己，想起來已經是快７年前的往事了。。。總之，我們這次總計８人＋１台補給車，就這樣出發了！
時間：２０１７／０６／１１（日）
地點：彰化花壇 －－＞民雄星巴克
全台灣最美的星巴克就在民雄，小木屋的外觀設計讓人忍不住多看幾眼。上個月跟著車友們來到這邊喝喝咖啡，辛苦的一杯拿鐵～～
從彰化出發南下，沿途會經過西螺，一定要來吃吃九層粿阿。補充一下體力
時間：２０１６／１０／２９
路線：彰化 花壇 到 嘉義 大埔阿婆彎
大埔阿婆彎不算是一個新的或是甚麼很特別的景點，大概的位置是在台三線嘉義至台南段的最高點，附近因為有多個彎道經常有重機騎士快速過彎被住在路旁的阿婆大聲幹譙：騎咖慢勒啦！騎哈緊甲洨喔～～近而被網友轉載影片ＰＯ在網路上而聞名，久而久之大家就很習慣的稱這一段彎道為＂阿婆彎＂～～
我們騎不起重機，所以只有騎單車來這邊看看，許久未經長途路線的我這次跟著羽傑單車的隊友們一同來到阿婆彎，從彰化出發來到這邊約８０～９０ＫＭ，非常的損耗體力！
時間：２０１５／０９／０６
地點：嘉義 民雄
說起嘉義民雄，很多人第一印象就是民雄鬼屋，民雄肉包....我好像很少聽到民雄鵝肉，上個月跟著羽傑單車的隊友們騎著單車來到嘉義民雄看看～～跟著這群隊友們一起奮鬥了很多長途的挑戰，雖然辛苦，但是很值得！
出發前先在花壇的麥當勞合照一張吧～～這間麥當勞是我們固定的集合地點
時間：２０１５／０６／２１
地點：北部 不厭亭
早在一個多月前車隊的朋友們就透過Ｌｉｎｅ組群在討論著六月份要找一天騎長途的路線，被擱置很久的北部不厭亭路線又再度的被大家拿出來討論，過程是挺有趣的，不過一次要動員這麼多人，而且還要事先預訂大台遊覽車真的是不簡單，所幸大家都很有志一同，配合度很高，準時繳費，對於騎車路線不囉嗦，所以促成了這一次的北部不厭亭路線～～
當天凌晨５點多我們就搭乘遊覽車出發了，預計騎乘的路線大概是從平溪一帶爬升到五分山之後下滑到九份，再往上爬升到不厭亭，全程總計６０ＫＭ，里程數不算多，屬於一般路線～～
時間：２０１５／０５／１７
地點：嘉義 梅山３６彎
位於嘉義梅山的３６彎公路我已經是第二次挑戰，記得上次來的時候是跟著Ｍｏｔｏｎ車隊的車友們來的，詳情請參閱20140208 Monton車隊集點騎 梅山三十六個彎 一文即可知曉。今次跟著羽傑單車的車友們第二次造訪，從彰化花壇直達嘉義梅山３６彎終點來回里程數總共約１６０ＫＭ，真的是長途跋涉，有累到，也騎得很過癮
在花壇麥當勞集合，早上５：３０大家精神抖擻，出發前先來一張合照吧！
時間：２０１５／０４／２５
地點：龍鳳瀑布
上個月跟著羽傑單車的隊友們一同來到位於南投中寮的龍鳳瀑布，其實這邊對於中部車友們來說應該是不陌生，很多車友都有騎過這一條路線。當天天氣晴朗，我門一行人很順利的完成這一條路線
早上出發先來中興新村的布朗斯吃一下早餐，先把今天要消耗的熱量補充好！
時間：２０１５／０３／２２
地點：台中 １３６公路－＞草屯吃蚵嗲－＞回程
許久未騎１３６這條台中太平的單車必騎路線，上個月跟著隊友又來騎了這一條路線。凡是住在台中的車友一定知道這一條路線，從太平一江橋－＞赤崁頂總計約１４ＫＭ的山路，後來我們下滑到國姓，回程路上遇見了一個從德國來的朋友，適逢台灣一年一度的單車展覽，所以他除了參展之外，也順便來台灣騎騎車！
這位德國來的朋友，後來加了我們的ＦＢ，我看他當天的路線是從花蓮經過武嶺然後下滑到埔里，總計約２００ＫＭ，我們遇到他的時候已經是在前往草屯的路上，為了問路所以跟著我們騎了一小段，感覺外國人很友善，非常容易與我們打成一片
時間：２０１５／０１／１１
地點：風櫃斗
位於水里的風櫃斗向來是中部賞梅的聖地，今年首次長途路線就是跟著羽傑單車的隊友們一同來到這邊騎車順便賞梅，天氣寒冷但是一看到盛開的梅花沿途的疲勞都去了一大半～～～
從台中市出發後沿途經過了草屯，集集，最後進到了水里鄉，從水里鄉開始就會有一連串的爬坡路線，對於我來說冬天騎車是件很痛苦的事情，除了要頂著逆風之外，還要忍受低溫～～～
時間：２０１４／０２／０８
地點：嘉義梅山三十六彎 約１５０ＫＭ 魔王班等級路線
當集點路線來到梅山三十六彎時，Ｍｏｎｔｏｎ車隊開出了珍貴的１３個名額。原本的直達方式（單車直接台中出發到嘉義梅山後再騎回台中）的方式也改成回程以搭火車的方式進行，這樣大幅的縮短了回程的時間！感謝Ｍｏｎｔｏｎ車隊阿吉與小蓁的協助，讓每次的集點團騎能夠順利！放上幾張Ｍｏｎｔｏｎ車隊拍的照片，順便簡單的做個紀錄！
時間：２０１３／１１／１０
地點：嘉義 北迴歸線公園
簡介：
北回歸線意指太陽在北半球直射距離赤道最遠的位置，大約在北緯23.5度，每年夏至是太陽直射北回歸線的時候，所以當夏至時在北回歸線上，太陽則不偏不倚就在頭頂正上方，也是北半球最熱的時節，同樣在南半球也有一條南回歸線，其地理天文意義是一樣的。北回歸線是北半球熱帶和溫帶的界線，北回歸線經過的地方除了有台灣以外，還有利比亞、阿爾及利亞、孟加拉、阿曼、阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯、中國大陸、緬甸、印度、埃及、西撒哈拉、巴哈馬和墨西哥等等。
便利商店小七有集點活動，全家也有集點換海盜王，星巴克也有集點買一送一...騎單車也可以這樣喔！Ｍｏｔｏｎ車隊在今年度舉辦了２０１３集點騎單車的活動，每一條路線只要有參加並且完成的車友們就可以獲得一個蓋章，集滿一定的點數就可以兌換車衣或是手套...等等的單車部品～～
Ｍｏｔｏｎ的標誌是一隻老虎，看起來霸氣十足
總共有１２條精典路線，大部分都是在中部五縣市，依照路線的難易度可分成幼幼班、勇腳班、魔王班三種等級。比較令我感覺好奇的是４／１２的史詩路線，因為居然要２５０ＫＭ一天內騎完，我看真的能騎完的應該是＂死屍＂了吧！！
時間：２０１２／１１／２５
地點：彰化花壇－－北港朝天宮
北港朝天宮位於雲林縣境內，宮內供奉媽祖，具有悠久的歷史。我想這邊是除了大甲鎮瀾宮之外，另一個信奉媽祖的朝聖地。從彰化花壇出發到北港朝天宮單趟距離大約是６０～７０ＫＭ左右，騎單車的話從省道台１７線轉入省道台１９線之後一路暢行無阻，此段路線適合公路車練習平路騎乘，不過沿途景色稍嫌單調了點。
不過，就算是一路平緩的直路，只要是用力騎乘還是會感受到疲勞的，跟著羽傑單車的車友們從花壇一路上維持一定的前進速度，這也算是一種耐力的練習吧！
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