嘿, 時間又是悄悄的從無意間溜走, 一年盡矣,春芽未發的寒冷冬夜最是適合來回顧一下今年做了哪些事情, 我覺得今年騎車的方式與想法有點改變, 可能跟換了車架&輪組有點關係吧!!總覺得有省到一些力氣, 看看照片吧, 2011年度對於單車的熱情還是沒改變...
開春第一件傻事就是偕同Arvin的一日雙鐵從烏日高鐵站騎車到高雄左營高鐵站...只不過後來在台南殘念了, 只騎到台南歸仁高鐵站, 不過也是一日雙鐵90%達成了吧!!!
回到家後真的累翻了...就像倒在地上的單車一樣...XD
接著下來春暖花開的3月份, 我與阿哲一同到了惠蓀林場,這一條路線當初是我第一次騎, 所以感覺很新鮮, 只不過因為是從136這邊直達過去,所以體力上的消耗真的比較多一些~~這一趟長途的路線是OCR2最後一次陪伴我, 因為接下來我的新車架就到貨了, 準備好摳摳, 2011年換車架啦~~~~~~~~
新車架就是這個啦~~全車架含前叉的總重量不超過1.2KG的碳纖維車架, 馬上讓我體驗到輕量化的優勢, 直接, 省力, 靈敏不拖泥帶水的加速感
第一次的變身, 採買零件的過程真的學到不少經驗, 也叮嚀自己以後要注意哪些規格方面的事情。
車子組好了當然就要試操一下囉!! 帶他去比賽最準, 長途操駕馬上就知道有哪些地方要微調 Or 車架優缺點
碳纖車架讓我在體力上省一點, 速度快一些..最後在3個多小時內就完成100K的路程
五月份我的新車正式掛名OCRX, 貼上了X字樣代表了新車名 ^^, 感謝Arvin大力幫忙
一直以來很好奇中部大三元的路線騎起來的感覺如何? 所以找時間自己試試看, 這三元果然是很難賺....不過最後還是達成了啦^^
六月份過完端午節我去參加了NEKO阿峰在FB上開的團騎活動, 薑麻園減綜騎
我又認識了一群喜歡單車的好朋友^^ 哈囉!!
六月份依然熱血, 所以參加了NS鹿場的賽事, 體驗一下終點前5KM的超級陡坡...完成這場賽事之後正式的告訴自己, "我可以適應CT盤了"
歐...To My Fans
七月份開始的環法單車賽如火如荼的進行著, 想當然我也沒閒著啦!! 與STC霍哥的團員們去到花東團騎囉!!! 超過癮的>100KM騎乘, 連續兩天的長途騎乘果然是體力上的大考驗, 不過最後我有完騎唷!! 給自己一個讚吧!!
還是很熱血....所以在七月份參加了中部的136傳說賽事, 這段期間我記得花了很多時間在夜騎練車, 不然就是在健身房做一點重量訓練, 因為不想殘念, 不想抽筋, 所以把自己的狀況調整的好一些, 果然是收到了一些效果, 當然最終還是以身體健康為目標而已, 我想這樣的運動量應該是還好吧!!
Arvin向來是我的戰友之一...感謝您的陪伴,讓單車生活不無聊
很顯然的, 9月份我還是很熱血,...所以參加了第二屆的環化賽, 2011年的參賽是我的第二次參加, 成績比起上次進步了大概30分鐘左右
騎單車這件事情是人越多越好的, 下面是羽傑單車的班底, 希望你們能夠越來越多人唷!!
騎完了一整年大概的賽事, 10月份騎車活動就比較少參加了, 總是要休息一下咩, 體能狀況維持普通, 一小段時間沒有騎 所以藉著騎車到新社花海來熱熱身子, 果然是變得比較容易疲勞,但是看看花海也就心曠神怡了不少
十二月份常常有冷氣團來襲, 讓我的單車生活要維持下去就必須有足夠的動力與理由, 我借著去王功吃蚵仔的動力讓自己騎了一趟破百路線...不過回程的逆風真的讓我超想哭的, 不過人總是偶爾要瘋狂一下, 雖然聽起來真的沒啥道理,不過我有時候總是覺得射手座的特質是喜歡這樣的, 自由, 即知即行, 或許多了一點衝動, but, 行動是我喜歡的方式,如此而已 ^^
後記:2011年真的還有許多單車紀錄在這邊沒有PO上來與各位分享, 希望2012年度能夠繼續這樣的熱情, 或許是一個人騎, 一堆人騎, 反正就是騎單車, 不想設限我自己一定要參加那個車隊, 只要是騎單車的活動有空我都會盡量的, 感謝各位車友的愛護與照顧, Henry謝謝你們囉!!
[站內相關文章]
留言列表
單車相關 
