台灣在這二天經過了莫拉克颱風的侵襲之下,造成了中南部許多淹水的災情傳出,許多公路也都柔腸寸斷,看著新聞報導中怵目驚心的景象,在這些受損的公路當中不乏有許多路段曾經是我騎單車經過的,例如:水里到集集的台16線, 新中橫公路台21線,阿里山公路台18線....等等,希望雨別再下了>  當然重要的不是騎車啦,希望這些地區的災民能夠早日重建家園才是重要的

這是寫給誰看?? 水壺裡面的水應該不會淹死人吧.....也用不著攀爬阿,很莫名其妙唷

時間:2009/08/02(日)

地點:南投縣鹿谷鄉內湖國小

在上週日8/2,我們造訪了位於南投縣鹿谷鄉的內湖國小,很特別的建築方式,外觀看起來一點都不像是學校,就座落在鹿谷往溪頭森林遊樂區的151縣道上, 至於為何有學校會蓋成這樣呢? 先看一點簡介吧!!

內湖國小簡介

內湖國小自九二一大地震後，造成校舍嚴重毀損，逾半倒塌拆除，原校地無法興建，後經各界支持協助，行政院下令要求台灣大學放地「石公坪」，鹿谷鄉內湖國小遷徙用地，才終於有了著落，成立於現址。由南投縣草屯的「郭俊沛建築師」負責設計，「業昌營造公司」興工建造，在民國九十二年底完成新校舍重建，並於九十三年六月正式遷校。

最近在電視上廣告的麥當勞Hello kitty紀念玩具看來似乎會引起一股風潮,我當然也不能免俗的再買套餐的時候+20元買給女兒,就在今天中午外出購買麥當勞的時候在店裡面看到了好多Hello kitty的裝飾品,就順手拍下來啦!!

強烈懷疑這是否為麥當勞搶救業績的促銷手段?? 不過Hello kitty倒是很可愛啦 ^^,女兒很喜歡囉~~~

莫拉克增強為中颱 海上警報納入東部海面

更新日期:2009/08/05 21:35

  自從去年購入公路車開始,偶爾會注意到各家廠牌的公路車優缺點,在我的觀念裡面,公路車的車架決定它的性能與定位,純種競賽用的車架在幾何設計上會比較傾向於衝刺與加速,例如Bianchi 928或是Cannondale的Six Carbon 5....等等, 這些車除了車架幾何比較適合競賽之外,在材質上也都選用了輕量化的碳纖維, 在全車重量不到10KG的情形之下,想當然加速與操控性能一定會比鋁合金車架好上許多

容易折斷的筷子與耐摔的鐵湯匙,就好比碳纖維與鋼管二種材質,各有巧妙不同

  那麼古老的鋼管車呢? 除了重量上無法與碳纖維車架相提並論之外,難道就無法在公路上與現代化的碳纖維公路車匹敵嗎? 我想答案因人而異,若是以長遠的角度看來,鋼管車確實比較耐用,無論是抗扭曲性,或是路感傳遞,都會比碳纖維來的好,前一陣子與車友李小宇在線上MSN時提到它入手了一台R-1000, 很舊很舊的鋼管車架,花了他好多時間才復原,騎起來只有爽可以形容,至於怎樣的爽?? 曾經有車友形容鋼管車的路感就像是緊緊貼住路面一樣的扎實

時間:2009/08/01(六)

騎乘路線:銀行山-->鳳山寺-->猴探井-->松柏嶺-->下滑到南投市-->草屯-->霧峰-->大里-->可愛的家

碼表資料如下:

騎乘時間:4小時11分31秒

里程數:87.31KM

時間:2009/07/29(三) 晚上七點鐘

路線:高鐵繞圈圈

里程數:來回約20KM

哈囉, 最近Arvin有一只Allay坐墊欲售出, 商品照片如下, 各位有興趣的朋友可以到Yahoo拍賣參考一下喔^^

已售出,感謝支持!!

哈囉~~近來可好,不定期連載又來啦, 想必大家都聽過日本早稻田大學,但是...."棗道甜"勒

這一個標語是在我家的附近發現的,很隱密的巷子內果然也有KUSO的標語...下回見 bye bye~~

時間:2009/07/25(六)

騎乘路線: 埔里地理中心碑(里程0K/海拔450M)→人止關(16K/790M)→霧社(22K/1170M)→清境(29K/1600M)→翠峰(35K/2330M)→鳶峰(45K/2730M)→昆陽(52K/3100M)→武嶺
（55K/3275M）

參加人員:阿哲,阿賢,Henry,阿璋二人, 總計五枚...至於FSA車隊,好像有看到影子>

時間:2009/07/25(六)

騎乘路線: 埔里地理中心碑(里程0K/海拔450M)→人止關(16K/790M)→霧社(22K/1170M)→清境(29K/1600M)→翠峰(35K/2330M)→鳶峰(45K/2730M)→昆陽(52K/3100M)→武嶺
（55K/3275M）

參加人員:阿賢,阿哲,Henry,阿璋總共四人....或許還有不熟的FSA車隊朋友....囧

時間:2009/07/18(六)

地點:一線天

里程數:來回約30KM

最近喜歡騎著登山車體驗山路, 因為登山車在山路遇到崎嶇不平的路況很方便, 除了粗壯的車架會幫我吸收震動之外, 還可以毫無顧忌的加速.....雖然踩踏效率比不上公路車, 但是騎在山路上卻有一種粗礦,豪邁不拘的感覺....這樣說來,公路車好像是很娘娘腔的風格,哈哈,.開玩笑啦,各位公路車主別見怪阿

時間:2009/07/19(日)

地點:武嶺

原本周日要北上參觀2009運動休閒展, 但是由於懶惰的關係,只有留在台中....囧, 周日上午太陽高高的掛在天空,讓原本想練車的我高掛免戰牌, 因為實在太熱了, 所以啥計畫都沒有, 用完早餐越來越熱, 老媽在上午來到我家看看小孫女....一切都很正常,除了天氣真的好熱以外>

時間:2009/07/16(四)午后

地點:中興路五十嵐

就在本週四的中午用完餐後,外出買飲料的時候在中興路上看到了一台充滿個性化的FIXED GEAR, 順手拍了幾張照片下來, 給大家看看囉~~~

首先是一張全車照,我記得當天車主以很快的速度下車,所以我有點來不及反應的情況之下看到了這台單車, 配色很單純,只有黑與白二種顏色, 有菱有角的車架散發出一股剛硬派的作風!!

中暑是在酷熱的暑季容易發生的疾病，特別是在散熱不良的情況，運動員、小孩和老人都是容易發生的對象，特別是老人。

‧出汗是最有效的散熱方法

       人的身體必須維持在衡定狀況，體溫也是一樣。新陳代謝產生的熱例如運動必須散掉，體溫才不會上升。身體的熱，經由傳導：與冷的物體接觸→對流：冷空氣經過皮膚→放射：熱直接釋放到環境→和蒸發：經由出汗來排掉。而出汗是最有效的散熱方法。但遇到熱而潮失溼的天氣，身體要把熱排掉就變得不容易，特別是服用了會使血管收縮，或減少心跳的藥物。

時間:2009/7/12(日)

地點:桃園埔心牧場 and 大溪慈湖

上週日(7/12)旦捲的同學們提議要去埔心牧場走走, 於是我們全家於當天上午的7:30準時出發來到集合地點...而後北上前往味全埔心牧場, 看看照片吧~~~ 這個埔心牧場對我來說是一個人生轉捩點, 多年前公司旅遊來到這裡, 而我與旦捲第一次接觸就是在這個牧場, 現在回想起來還是很有意思的一個地方

當天晴空萬里,夏天如果出遊真的要注意防曬, 因為實在是非常熱, 大家都是揮汗如雨阿~~~我的老天爺阿>

時間:2009/7/9

地點:Henry的厝

由於Arvin上一回將新入手的XTC單車前叉更換為更棒的RST氣液壓前叉,詳情請參考Arvin部落格的"XTC1000公里達成+RST前叉上身"一文即可知曉, 所以原廠配備的XCR前叉就割愛給我啦^^, 感謝Arvin提供的XCR前叉, 讓我省了一點銀子....

XCR前叉規格

Suntour XCR 可LOCK 26"用前叉

以下的文章取自好友阿賢的部落格,是描述去了一趟大石壁之旅的感想....

我家的太平有一顆大石頭

就在酒桶山往新社的山上

但是路有一點困難

就在上回與Arvin一同參加的BMW Destination X活動當中,發現了一台open小將式樣的小折, 整台車都印有OPEN小將的圖案, 很特別的一台小折, 看看照片吧~~~

純白色的車身烤漆, 車身上有"OPEN"的字樣,連椅座後方的小包包也是OPEN將式樣, 真的是非常純種喔~~

時間:2009/7/5(日)

比賽路線:東山路一段-->新社古堡莊園

完賽成績如下:

Henry總共騎乘時間-->1小時28分(過關), 均速14.4KM/hr

Arvin總共騎乘時間-->1小時29分 (過關), 均速14.4km/hr

時間:2009/07/04(六)

地點:RELAX 早午餐店

結束了一周繁忙的工作以後, 本週六並沒有與車友約騎, 而是很慵懶的睡到早上九點多才起床...女兒也是賴床...囧,只有旦捲一人勤勞的準時起床洗衣服,準備女兒要吃的稀飯.....

起床後的時間不早不晚,剛好是接近十點左右,我想說乾脆來去吃早午餐好了, "早午餐"的英文叫做"Brunch"其實就是breakfast(早餐)+Lunch(午餐)這二個單字結合起來以後演變為現在外國人在說的"Brunch", 我不太確定英文字典是否可以找到, 但是我確定Brunch的由來是這樣沒錯,給大家做參考

隨後我們驅車來到位於台中市大進街的"RELAX"早午餐店, 小小的店面不是很起眼, 我們將車子pa好以後就進去啦~~

哈囉!!大家好, 這是不定期連載廣播站, 因為素材收集不易, 所以停了好一陣子, 下面的扛棒是我們在大里直達古坑的半路上看到的, 很好奇這一家數位生活館的老闆為何要取這個名字?

生活處處都有驚喜, 希望您會喜歡今天的不定期連載.....下回見囉,bye bye~~~

時間:2009/06/23

地點:石頭炭烤火鍋

原本固定夜騎的星期二在上週有了改變, 我們跑去石頭炭烤店大快朵頤一番....把所有因為騎車所消耗的熱量全部補回來....囧, 騎車到底有沒有瘦下來阿????

時間:2009/06/28(日)

騎乘路線:北田路-->龍奉宮-->月光森林-->大石壁

參加人員:Henry,阿哲,阿賢,張先生,阿璋共五人

碼表資料如下:

騎乘時間:5小時20分

時間:2009/06/27(六)

騎乘路線:大坑-->新社莊園

出發時間:08:15am

抵達時間:09:30am

總計騎乘時間:約1小時15分(過關!!)

時間:2009/06/25(四)

地點:望高寮

已經不記得上回來到望高寮是何時了,週四晚間下班之後與卡啦一同前往望高寮夜騎,騎在路上徐徐涼風吹來一掃日間的悶熱難耐.....抵達終點時,我試了一下相機的夜拍功能,很遺憾,結果不是非常理想,看看照片吧,有沒有人要贊助我買一台DSLR(數位單眼相機)呢???

告訴各位一個好玩的車用貼紙, 是由Arvin給我的, 叫做"不來梅車用貼紙",裡頭除了一張薄薄的貼紙之外,還有很KUSO的貼紙使用說明, 請參閱下列照片......

為何叫做"台北不來梅"我也不太清楚, 不過下面那三行的英文翻譯過來應該是: 在世界上只有少數地方可以買到我們的東西....如果你遺失了貼紙,你會很想念....囧

預計7/5參加的2009 BMW Destination X 台灣中區初賽詳細路線圖如下, 本次路線系由豐原的BMW展示中心出發, 一路來到東山路之後才開始計時, 從東山路二段-->新社莊園古堡這一段路線約為12KM左右,須在1.5小時內完成,才能算是過關, 請參閱下列路線圖,藍色的部分就是計時路線

時間:2009/6/21(日)

地點:日月潭

本周因蓮花颱風來襲,故台灣各地區均為有雨的天氣,上午用過早餐坐在沙發上看到電視在報導日月潭的名產,故隨口說出去日月潭走走的提議....所以就這樣我們出發了~~~

旦捲說已經很久很久沒有來日月潭,今天雨勢不大,這樣的天氣出遊不會太熱,而且觀光地區的遊客比較少,免去人擠人的狀況發生,真是一舉數得

時間:2009/06/20(六)

地點:中正露營區

里程數:來回約30KM

就在6/20當天上午的晨騎中,看到了仕昌最近剛入手不久的美利達路得(ROAD)903, 黝黑的車身烤漆看來充滿戰鬥感...先看一下官方的規格吧

車種名 Road RIDE 903-27

時間:2009/06/14(日)

地點:東森YOYO幼兒園

就在6/14我們去了一趟東森幼兒園,女兒在今年就會準備讀幼稚園啦!! 剛好當天園區有舉辦幼兒闖關活動,所以我們就帶著寶貝女兒去看看他未來的第一所學校,看看YOYO man學校設備並且詢問試讀相關的事項^^

艷陽高照的星期天,很適合參加活動,早上用過簡單的早餐後我們就出發了,這一所幼稚園就在我家後面而已,交通上非常方便,這也是當初我們選擇讓女兒來就讀的主要原因,但還是要看一下設備並且與老師談談才能了解多一點,畢竟花錢事小,小孩要能夠適應環境才算是OK的

時間:2009/06/06(六)

騎乘路線:大里三皇三家-->烏日五光路-->中彰機車道-->中彰東外環-->銀行山禾家牧場-->139縣道接花壇-->花壇鄉花壇街-->台一線回烏日-->五光路-->可愛的家

總里程數:大約50KM

參加人員:Henry,Arvin,卡啦,阿茹,阿尼ㄍ一,仕昌與同事共四人,欣芳,捷......真是考驗記憶力,年老的我記憶力慢慢退化中, 總計大約11人吧!! 若有忘記請告訴我吧

感謝阿捷提供照片,讓我的BLOG增色不少!!

時間:2009/06/07(日)

地點:省議會

里程數:來回約20KM

就在上週出國前的星期天(6/7),旦捲與我騎單車去了省議會,順便去拜訪了旦捲的同學.....天氣熱,所以出發前都要抹一點防曬油, 自從騎單車以後,我的皮膚曬的很不完整>

時間:2009/06/06(六)

今天下午閒閒沒事, 想到上次買的前大盤拆卸專用工具還沒用過, 今天又風和日麗的, 看來日子不錯, 所以決定將OCR的前大盤卸下來清洗一番, 清洗後可以1.減少鏈條的磨損2.變速更順暢3.增加大盤的壽命...

首先當然是要先想好怎麼拆, 怎麼洗, 我決定用一般的去漬油來做清洗, 所以跑到加油站買了幾罐, 其實還有更便宜的柴油也可當作清洗的溶劑, 只不過我一時找不到適當的容器La~~~

各位朋友們,我又要出差啦!! 這一回要到印尼去....聽說是巴淡島附近唷!! 希望可以在閒暇之餘享受國外的陽光與沙灘, 老天保佑我囉

告假時間:2009/06/09(二)~2009/06/12(五)總共四天

如果有好玩好吃的待我回來後在與各位分享吧^^

時間:2009/05/31(日)

地點:蓁蓁異國料理

出現的人兒: Henry,旦捲,COLLE,卡啦,阿茹,周小弟,小江一家四人.....總計10人

當天下午接到小江來電邀約共進晚餐....晚上也剛好沒事,所以我們一家三口就依約前往位於漢口路四段附近的"蓁蓁異國料理"食用美味料理, 當晚大人+小孩總共10人, 進到餐廳後坐滿長長的一排, 所幸店內空間寬敞明亮, 很適合全家大小在這裡用餐^^

時間:2009/05/30(六)

騎乘路線:霧峰農工-->中投公路機車道-->台14乙線碧興路-->右轉縣道148-->抵達彰化縣員林鎮-->續接縣道141(員集路)-->社頭-->田中-->二水-->彰雲大橋-->彰雲路-->抵達雲林縣林內鄉-->右轉台三線-->抵達斗六市-->續行台三線(大學路)-->抵達終點雲林縣古坑鄉

好久沒有PO上碼表的紀錄了, 請瞧瞧:

騎乘時間:5小時59分(不包含QK時間)

里程數:總計112.91KM

時間:2009/05/29(五)

地點:秘密旅行餐廳

忙完了家裡端午節祭拜公媽與一些大小事務後, 旦捲的同學們約定要到位於五權路上的"秘密旅行"餐廳用晚餐, 當天我剛好也有空, 所以就跟著旦捲一起來瞧瞧!! 看看這個希臘地中海風情的小餐館有何獨到之處?? 這一家店在網路上也頗受好評唷!! 各位朋友, 請跟著我進行一趟秘密旅行吧^^

位於五權路與學士路交叉口附近的"秘密旅行"餐廳,我們將車停好以後沿著附近的人行道慢慢走向餐館,沿途可以看到中友百貨的後方, 夕陽灑在這一棟建築物上, 傍晚比較涼爽, 很適合散步一下

時間:2009/05/23

地點:卓蘭Vilavilla+汶水老街

時間:2009/05/29(五)

騎乘路線:大里-->五光路-->中彰機車道-->中彰東外環爬坡道-->花壇鄉台一線-->Arvin家-->彰化市區甲肉圓 & 喝木瓜牛奶-->台一線回台中

這一回費盡千辛萬苦...爬過了一個又一個的長坡來到了Arvin位於花壇的家,目的就是要看看他買的新車 Giant XTC SEV, 此款車架為浮雕紀念版, 雖然不是2009年新車,但還是有一定的收藏價值, 就像是美利達的X6系列一樣,過了一段時間就不在會有相同車款出現唷^^...所以在路上不會到處都看到跟自己一樣的單車

黝黑的車架搭配白色字體,顯得格外矚目...先來看一下官方發布的規格吧!!

時間:2009/05/27(三)

地點:霧峰肉粽嫂

本週就是期待已久的端午節四天連假了!! 由於每逢端午節許多公司行號必定會發禮金或是肉粽給員工應應景, 在不景氣的年代更需要熱熱的肉粽來溫暖一下人心.....今天(5/27)就是連假前的最後一個上班日,下午三點多我與同事抵達了位於霧峰的"肉粽嫂" 來採買一下肉粽, 今年大家有點OVER了, 因為我們開會決定每個人要一捆肉粽.....所以就給他預定了240顆>, 我不相信大家吃得完啦!!!訂那麼多要幹麻>

無論如何,我們還是依約定前來, 來到店門口就有一長串排隊的人等著零買, 這一家肉粽店雖然沒有豪華亮麗的店面與服務, 但是卻吸引附近很多朋友來爭相採購, 端午節更是忙到不行啊

這個標語是在誠實商店看到的, 可以看的出來店家也相當有環保意識喔^^, 只不過幽默了一點....地球會死掉

就在前一次造訪136公路練車時無意中發現了這台古典老鋼管---CASATI, 所以順手拍了幾張照片下來, 在稀有度方面這一個品牌絕對是獨一無二, 國內應該也有代理商, 只不過我對這一個品牌不熟, 只知道他純種義大利手公車, 不像很多日本或是美國品牌都是由台灣代工後再出口回原屬國...例如:富士,SRAM...等等

下面的照片沒有很多,大家可以參考看看

時間:2009/05/17(日)

比賽路線:水里國中--塔塔加遊客中心停車場, 總計約72KM

出發時間:待補

完成時間:待補

比賽成績:6小時31分(順利過關)

時間:2009.05.16(六)

地點:中興新村+南投酒廠

里程數:來回約60KM,突破60KM>

參加人員:Henry,旦捲,COLLE,欣芳,傑,仕昌共六人

時間:2009/05/14(四)

地點:高鐵繞圈圈+拜訪誠實商店

里程數:約20KM

上週我們參加了小徑龜的夜騎活動, 路線是大家常去的高鐵繞圈圈路線,另外還去了"誠實商店", 這一家誠實商店在Mobile上也有車友介紹過, 很古錐的一家店^^, 下面是一些簡單的記事與照片供大夥兒參考:

大會給參賽車手的一封信.......

您好,

請各位參加選手注意下列重要訊息